Турбина | Турбокомпрессор на Renault Trafic

Турбокомпресор Renault Trafic III: турбіна, BITURBO та підбір за двигуном

Турбокомпресор — один із найбільш навантажених вузлів дизельного Renault Trafic III, від стану якого безпосередньо залежать тяга, витрата палива та стабільність роботи двигуна. У цьому розділі зібрані оригінальні вживані турбіни для Renault Trafic третього покоління (2014-……), включно із системою BITURBO, а також супутні деталі кріплення та трубки масла. Турбіна стискає повітря і подає його в двигун під тиском, тому навіть незначний знос вала чи пошкодження крильчатки помітно позначається на динаміці. Оригінальні вживані турбіни зняті з автомобілів європейського ринку і фізично знаходяться на складі BusCentr в Україні, тому відправлення йде без очікування поставки з-за кордону, а наявність видно одразу. Покупці шукають цей розділ по-різному: турбіна Renault Trafic, турбокомпресор Рено Трафік, турбина Рено Трафик, турбіна 1.6 dCi Трафік, бітурбо Renault Trafic, турбіна Renault Trafic б/в.

Що входить до категорії турбокомпресорів Renault Trafic III

Розділ зосереджений на самій турбіні та деталях, які знімаються і встановлюються разом із нею, що зручно під час ремонту турбонаддуву. Такий підхід дозволяє підібрати не лише турбокомпресор, а й супутні елементи кріплення та масляної обв'язки в одному місці, звіривши їх за застосовністю та маркуванням. Усі турбіни представлені оригінальними вживаними деталями з автомобілів європейського ринку з перевіркою перед продажем. Нижче перелічено, що входить до категорії.

• турбіни у зборі — оригінальні вживані BorgWarner, Honeywell і Renault;
• система BITURBO для двигуна 1.6 dCi;
• трубки подачі та зливу масла на турбіну;
• кронштейни кріплення турбіни та клапана керування;
• термозахист турбіни та трубка колектора турбіни.

Які проблеми змушують шукати турбіну Renault Trafic

Найчастіше турбіну починають шукати не за плановою заміною, а за конкретними симптомами, які власник Renault Trafic помічає за кермом. Важливо розуміти, що частина цих ознак може давати й обв'язка наддуву, тому перед покупкою дорогої турбіни бажана діагностика. Ігнорування перших симптомів призводить до дорожчого ремонту двигуна, адже уламки крильчатки можуть потрапити в циліндри. Нижче перелічені типові ознаки, за якими звертаються за турбіною.

• пропала тяга і млявий розгін, особливо під навантаженням;
• свист або виття з боку турбіни на розгоні;
• підвищена витрата масла і сизий дим із вихлопу;
• масло в патрубках та інтеркулері;
• помилка за тиском наддуву і перехід в аварійний режим.

Які турбіни встановлювалися на Renault Trafic III

Renault Trafic III оснащувався дизельними двигунами 1.6 dCi (серія R9M) і 2.0 dCi, тому турбіна підбирається строго під конкретний двигун і комплектацію. Турбіни цього покоління постачали BorgWarner і Honeywell, а також Renault під власними номерами, і взаємозамінність між версіями обмежена. Версія 1.6 dCi може бути як з однією турбіною, так і у виконанні BITURBO з двома турбінами, а 2.0 dCi працює з однією турбіною збільшеної продуктивності. Тип наддуву і заводський номер залежать від модифікації двигуна та року випуску, тому підбір завжди ведеться не за роком, а за кодом двигуна і маркуванням турбіни. На складі BusCentr турбіни представлені реальними позиціями з фото фактичної деталі.

Система BITURBO на Renault Trafic III 1.6 dCi

Особливість Renault Trafic III — двигун 1.6 dCi (серія R9M) у виконанні BITURBO, де наддув забезпечують одразу дві турбіни різного розміру, що працюють послідовно. Мала турбіна швидко розкручується на низьких обертах і прибирає турбояму, а велика підключається на високих, забезпечуючи повну потужність, тому система чутлива до стану обох турбін і керуючих клапанів. На практиці це означає, що за втрати тяги на 1.6 dCi важливо перевіряти не одну турбіну, а весь вузол BITURBO разом із клапаном керування. У наявності представлена як окрема турбіна цього покоління, так і система BITURBO у зборі (дві турбіни, трубка, клапан турбіни) під оригінальним номером Renault 8201371489. Підбір виконується строго за VIN-кодом і маркуванням двигуна, оскільки версії 1.6 dCi BITURBO і 2.0 dCi не взаємозамінні. Покупці шукають цю позицію за запитами бітурбо Renault Trafic, турбіна 1.6 dCi Трафік, BITURBO Renault Trafic R9M.

Двигуни Renault Trafic III і підбір турбіни

Підбір турбіни багато в чому залежить від того, який двигун встановлено на автомобілі, тому важливо знати його серію та індекс. На Renault Trafic III застосовуються дизельні двигуни родини R9M (1.6 dCi, у тому числі BITURBO) і M9R (2.0 dCi), а на споріднених моделях платформи трапляються їхні різні модифікації. Нижче перелічені поширені індекси цих серій, які шукають власники Trafic і споріднених моделей; точну відповідність конкретному автомобілю завжди уточнюють за VIN-кодом.

• R9M 402, R9M 408, R9M 414 — 1.6 dCi;
• R9M 450, R9M 452 — 1.6 dCi BITURBO;
• M9R 710, M9R 782, M9R 786 — 2.0 dCi.

Покупці також шукають турбіну за позначеннями 1.6 dCi і 2.0 dCi, а також за серіями двигунів R9M і M9R. Оскільки всередині однієї серії трапляються різні версії турбін, перед замовленням важливо звірити індекс двигуна і VIN-код.

OEM номери турбін Renault Trafic III

Підбір за заводським номером — найнадійніший спосіб не помилитися з турбіною, тому нижче наведені реальні позиції, представлені в цій категорії, з фото фактичної деталі. Ці номери відповідають конкретним турбінам на складі BusCentr, наявність яких можна уточнити онлайн або за телефоном. Серед фактичних позицій категорії — турбіни BorgWarner 54389700018, Honeywell 144107692R та оригінальні Renault 8201371489, 144103495R і 54431014778. Не варто орієнтуватися лише на один номер з інтернету, оскільки один двигун міг комплектуватися різними версіями турбіни, тому перед замовленням заводський номер звіряється з тим, що фізично нанесений на вашій турбіні, і з VIN-кодом автомобіля.

Картриджі та ремонт турбіни Renault Trafic

У ряді випадків турбіну Renault Trafic можна відновити заміною картриджа — центральної частини з валом і крильчаткою, якщо корпуси та геометрія залишаються придатними для подальшої експлуатації. Такий варіант іноді виявляється раціональнішим за вартістю, ніж покупка турбіни у зборі, однак остаточне рішення ухвалюється після діагностики вузла. Картриджі та ремонтні комплекти підбираються довідково за номером турбокомпресора і VIN-кодом, а їхню доступність краще уточнювати заздалегідь. Якщо ремонт недоцільний, спеціалісти BusCentr допоможуть підібрати оригінальну вживану турбіну у зборі з наявності. Покупці шукають такі позиції за запитами картридж турбіни Renault Trafic, ремонт турбіни Трафік, ремкомплект турбіни Renault Trafic.

Як перевіряються турбіни Renault Trafic перед продажем

Кожна вживана турбіна Renault Trafic проходить перевірку перед продажем, щоб покупець отримував деталь зі зрозумілим технічним станом. Турбокомпресор — точний вузол, і навіть незначний знос вала чи пошкодження крильчатки впливає на роботу, тому оцінку проводять спеціалісти компанії. За підсумками перевірки для кожної позиції доступне фото фактичної деталі, що допомагає оцінити її стан до покупки. Нижче перелічено, що входить до перевірки турбіни.

• візуальний огляд корпусу та равлика на тріщини;
• перевірка осьового та радіального люфту вала;
• огляд крильчатки компресора та турбінного колеса на сколи;
• оцінка стану приводу та місця посадки;
• фото фактичної деталі для покупця.

Сумісність турбін Renault Trafic III з іншими моделями

Renault Trafic III побудований на платформі, спільній з Opel Vivaro B і Nissan NV300 (Primastar), а також Fiat Talento, тому турбіни цих моделей багато в чому взаємозамінні за збігу двигуна і маркування. Потрібну турбіну часто шукають через споріднену модель, що помітно розширює вибір. На практиці турбіна Opel Vivaro або Nissan NV300 нерідко виявляється тією самою деталлю, що й на Trafic, якщо збігаються серія двигуна (R9M або M9R) і заводський номер. Остаточна сумісність завжди підтверджується за VIN-кодом, оскільки навіть в однакових за об'ємом моторів трапляються відмінності за комплектацією і роком випуску. Спеціалісти BusCentr допоможуть звірити маркування і підібрати турбіну, яка коректно підійде саме вашому автомобілю.

Що замінити разом із турбіною Renault Trafic

Щоб нова або вживана турбіна прослужила довго, разом із нею рекомендується оновити супутні деталі та розхідники, що безпосередньо впливають на ресурс турбокомпресора. Більшість передчасних поломок пов'язана з масляним голодуванням або забрудненим маслом, тому заміна масляної обв'язки — умова надійної роботи. Разом із турбіною в BusCentr можна підібрати нові оригінальні комплектуючі та якісні аналоги в одному замовленні, не розшукуючи розхідники в різних постачальників. Нижче перелічено те, що зазвичай міняють під час встановлення турбіни.

• трубку подачі і трубку зливу масла турбіни;
• кронштейни кріплення турбіни та клапана керування;
• прокладки і термозахист турбіни;
• моторне масло і масляний фільтр;
• повітряний фільтр.

Відповіді на часті запитання покупців

Перед покупкою турбіни власники Renault Trafic зазвичай ставлять кілька типових запитань, і відповіді на них допомагають ухвалити правильне рішення. Перевірити сумісність можна за кодом двигуна, заводським номером турбіни та VIN-кодом — спеціалісти BusCentr зроблять це до оформлення замовлення. Встановити турбіну самостійно технічно можливо, але потрібен акуратний демонтаж, чисте складання та обов'язкове заливання свіжого масла, тому встановлення краще довірити СТО. Ресурс турбокомпресора залежить від якості масла та стану системи змащення і зазвичай зіставний із ресурсом дизельного двигуна за своєчасного обслуговування. Найчастіше турбіна виходить з ладу через масляне голодування, брудне масло або знос, а перед встановленням нової деталі важливо замінити масло, фільтри та перевірити систему змащення.

Турбокомпресор Renault Trafic у наявності в BusCentr

Якщо вам потрібна оригінальна вживана турбіна або система BITURBO на Renault Trafic III з реальною наявністю в Україні та перевіркою перед продажем, спеціалісти BusCentr допоможуть підібрати позицію за двигуном, заводським номером і VIN-кодом. Усі деталі доступні з фото фактичної деталі, відправлення виконується без очікування поставки з-за кордону, а доставка йде Новою Поштою та іншими службами, також можливий самовивіз. Разом із турбіною можна одразу замовити трубки масла, кріплення, прокладки, фільтри та масло, а за потреби — виконати встановлення на власному СТО BusCentr. Перегляньте доступні турбіни в каталозі, звірте номер і залиште заявку. Оберіть відповідну турбіну на Рено Трафік у BusCentr та оформіть замовлення з доставкою по всій Україні.